Turbo & Freins boxer Entreprises Rassaert

Les entreprises Rassaert, implantées depuis plusieurs décennies à Gisors confient l'entretien et la réparation de leurs véhicules à Mobile Auto

  2 utilitaires 2 pannes 2 explications et 1 diaporama en bas!  

 Bonne lecture 

 

 

LE PREMIER

Véhicule manque de puissance et plafonne à 50 km/h

Diagnostique avec outil de diagnostique électrique OBD "valise"

Défaut valeur de pression de trubo

Système de gestion de turbo électrique et non par dépression (turbo à géométrie variable géré par module de commande électronique pas d'electrovanne)

Le trubo fonctionne mais se coupe à un régime précis.

Dépose tu groupe turbocompresseur avec module de commande intégré

Inspection sur l'état de la partie mécanique (ok) inspection sur l'état de la partie électrique/électronique -> défaillance

Peugeot ne vendant que le tout complet pour une somme à 4 chiffres et SANS main d'oeuvre

Le module de gestion seul sera réparé par les soins de Mobile Auto, le tout remonté avec un fonctionnement parfait.

Une note qui s'annonçait minimum 3000 euros aura été au final plus de 3 fois moins chère grâce à une bonne réparation là où tous les garages ne cherchent plus mais REMPLACENT

 

LE DEUXIEME

Freins bloqués ayant détériorés la totalité du système de freinage arrière

-Système de disque/tambour frein à main à mâchoires et frein de service à plaquettes-

Remise en état du système complet

Remplacement disques à roulement intégrés & plaquettes -> Usure irrégulière et partie intérrieur "tambour" du disque très marquée

Remplacement flasques, capteurs ABS cassés, fixations de câbles de frein à main, kit mâchoires de frein à main et fixations

Réglage câble de frein à main, essai du véhicule.